3 X SBS Bremsbeläge vorne + hinten für:
HARLEY DAVIDSON FLHTCU 1584 Ultra Classic Electra Glide Bj.2009-2010
SBS Artikelnummer: 2 X 830H.HS + 1 X 830H.LS
Sintermetall Bremsbeläge mit Straßenzulassung
Angebot gilt für zwei Sätze Bremsbeläge für zwei Bremsscheiben vorn
und einen Satz Bremsbeläge für eine Bremsscheibe hinten.
Siehe Foto.
Der Bremsbelag wurde TESTSIEGER in der Zeitschrift PS von 12.2006
So beschreibt die PS den TESTSIEGER: "Bremsbeläge der Superlative:
Es scheint, als wäre der Pilot in direktem Kontakt mit den Bremsscheiben.
Glasklare Rückmeldung, knallharter, stabiler Druckpunkt und sensationelle Bremsdosierung zeichnen das dänische Produkt aus.
Überflüssig zu erwähnen, dass die Wirkung einen ICE stoppen könnte."
H.HS + H.LS – Sinter
Die perfekte Kombination für ein Optimum an fadingfreier Bremsleistung, Bremsgefühl und Hitzestabilität, speziell entwickelt für den Sportbereich und hoher Beanspruchung durch schwere Motorräder. Die HS Beläge sind Bremsscheiben schonend und zeichnen sich durch konstante Leistung unter trockenen, sowie nassen Bedingungen aus. Kein thermisches Einfahren erforderlich.
Nur um Missverständnisse zu vermeiden: Sintermetall bedeutet, die verschiedenen Metallpuder werden unter sehr hoher Temperatur (ca. 700 °C) zu einer Einheit verschmolzen. Diese Belagsmischung durchläuft wie die Standardmischung auch den UTC - Prozess.
Diese Sintermetallbeläge werden für neuere Hochleistungs-, Sport-, Touring- und Custom-Motorräder empfohlen, die überwiegend von der Erstausrüstung mit Sintermetall Bremsbelägen ausgestattet sind. Zum Beispiel: Honda CBR & VT’s, Kawasaki ZX & VN’s, Suzuki GSX-R & VL’s, Yamaha YZF & XV’s und Harley Davidsons.
LS Sintermetall Bremsbeläge an Hinterradbremsen mit hoher Hitzebeständigkeit, die in Kombination mit HS Belägen an Vorderradbremsen für die erforderliche und erwartete Bremsleistung sorgen. Um Überbremsen am Hinterrad zu vermeiden, liegt der Reibwert der LS Beläge leicht unter dem Wert der HS Beläge, vergleichbar mit dem Konzept der Erstausrüstung.
The perfect combination of
fade-free brake performance,
brake feel and thermal
stability.
Especially developed for sport
riding and high loads from
heavy motorcycles.
The HS lining is rotor friendly,
the performance is stable
under dry as well as wet
conditions and no thermal
bedding-in is required.
Recommended for newer
Harley Davidson models (00-)
like XL, FLH, FLS, FXD and
VRod, and all Buell and
Victory models, all originally
equipped with sinter brake
pads.
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